ഡ്യുവൽ ആക്ഷൻ പോളിഷറും റോട്ടറി പോളിഷറും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?
ഒരു മെഷീൻ പോളിഷർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഞങ്ങളുടെ ഉപയോക്താക്കൾ പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങളിൽ ഒന്ന് ഇതാണ്: “ഇരട്ട-പ്രവർത്തന പോളിഷറും റോട്ടറി പോളിഷറും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?” ഇത് വളരെ നല്ല ചോദ്യമാണ്, കൂടാതെ ഒരു മെഷീൻ പോളിഷറിൽ ആരംഭിക്കുന്നവർക്ക് ഉത്തരം വളരെ പ്രധാനമാണ്!
റോട്ടറി പോളിഷർ അതിന്റെ ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും പഴയതാണ്, പുതിയ ഇരട്ട-പ്രവർത്തനത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തുവരുന്നതിന് മുമ്പ്, ഞങ്ങൾക്ക് ഇത്തരത്തിലുള്ള പോളിഷർ മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ. റോട്ടറി പോളിഷറുകൾ വളരെ നേരായതാണ് - നിങ്ങളുടെ കാർ പെയിന്റിലേക്ക് നിങ്ങൾ അത് എത്രമാത്രം അമർത്തിയാലും തല ഒരു വഴി മാത്രമേ കറങ്ങുന്നുള്ളൂ, അത് തിരഞ്ഞെടുത്ത വേഗതയിൽ തുടരും. ഇത് സ്ഥിരമായ ഭ്രമണപഥത്തിൽ കറങ്ങുന്നു, കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മക മുറിവുണ്ടാക്കുന്നു, പക്ഷേ കൂടുതൽ താപം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഒരു റോട്ടറി പോളിഷറിന് നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അനുഭവം ആവശ്യമായി വരും, നിങ്ങൾ പോളിഷർ സ്വമേധയാ നീക്കണം, പെയിന്റിലുടനീളം യന്ത്രം എത്ര വേഗത്തിൽ നീക്കണമെന്ന് നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടതുണ്ട്. റോട്ടറി പോളിഷർ കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മകമാണ്, അതിനാൽ ഇത് ആഴത്തിലുള്ള പോറലുകൾ ശരിയാക്കുകയും അപൂർണ്ണതകൾ പെയിന്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യും, ശരിയായി ഉപയോഗിച്ചാൽ മാത്രം.
ഒരു വിപ്ലവകരമായ സൃഷ്ടിയായിരുന്നു ഡ്യുവൽ ആക്ഷൻ പോളിഷർ (അല്ലെങ്കിൽ ഡിഎ പോളിഷർ എന്ന് ചുരുക്കി പറയുന്നത്) ഇത് 2 വ്യത്യസ്ത രീതികളിൽ കറങ്ങുന്നു: തല ഒരു സ്പിൻഡിൽ കേന്ദ്രീകൃത വൃത്താകൃതിയിൽ കറങ്ങുന്നു, ഇത് വിശാലമായ രക്തചംക്രമണ ചലനത്തിലൂടെ കറങ്ങുന്നു, അതിനാൽ ചൂട് ഒരു വലിയ പ്രദേശത്തേക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്നു, അധിക ചൂടും സംഘർഷവും തടയുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമാക്കുന്നു നിങ്ങളുടെ കാറിലേക്ക്. അനന്തരഫലമായി, ഈ പോളിഷറിനെ ഒരൊറ്റ സ്ഥലത്ത് തന്നെ വിടാനും നിങ്ങളുടെ പെയിന്റ് കത്തിക്കുന്നത് തടയാനും നിങ്ങൾക്ക് കഴിയും. കാർ 'ടിപ്പ് ടോപ്പ്' ആയി നിലനിർത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന അമേച്വർ പ്രേമികൾക്ക് ഇത് ഒരു ഡിഎയെ മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാക്കി മാറ്റുന്നു, പക്ഷേ വീണ്ടും സ്പ്രേ ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യതയില്ലാതെ!
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ -16-2020